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一是“通返不通”情況全面改善。近3年來，籌措資金14.6億元投入農村公路建設，完成新改建農村公路846公里，增設安防設施300余公里，改造危舊橋梁35座，成功創(chuàng)建“四好農村路”省級示范縣。目前，全縣220個建制村通村路硬化率達100%，2100公里臨水臨崖3米高差及以上農村公路護欄安裝率達100%。單一提供預約響應服務的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村數(shù)量占比實現(xiàn)“零”的突破，日均鄉(xiāng)村客運車輛軌跡覆蓋建制村占比達80%以上。

二是“金通工程”建設有序推進。全縣現(xiàn)有標志統(tǒng)一的鄉(xiāng)村客運車185輛，其中“小黃車”126輛；統(tǒng)一駕駛員工裝185人，統(tǒng)一招呼站牌358個，統(tǒng)一鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村級物流節(jié)點標識88個，鄉(xiāng)村客運形象煥然一新。今年還將進一步深化“交郵融合”，全力爭創(chuàng)省級“金通工程”樣板縣，擬新建縣級物流倉配中心1個，改建鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站17個，提升改造村級“金通郵快驛站”188個。  

三是“交商郵供旅”融合發(fā)展持續(xù)深化。為增強鄉(xiāng)村運輸可持續(xù)發(fā)展能力，全局充分整合資源力量，推出“交通+商務+郵政+供銷+旅游”融合發(fā)展的“紅城惠通”鄉(xiāng)村運輸品牌。圍繞一村一品一電商，著力暢通特色農產品銷售渠道；圍繞中國紅軍城、木門會議會址、米倉山大峽谷、七里峽風景區(qū)等旅游景點，在運輸綜合服務站增設旅游咨詢、門票代售、車輛預約、道路救援等業(yè)務；圍繞特色農產品、旅游產品、文創(chuàng)產品等打造特色展銷窗口。通過強化資源整合，打造“紅城惠通”運輸品牌，實現(xiàn)資源共享，切實為鄉(xiāng)村運輸降本增效。